La marque Purple s’est fait un nom avec sa couche de confort exclusive Purple Grid. Cette couche utilise un matériau polymère hyper-élastique construit dans un motif de grille. Les parois de cette grille peuvent s’effondrer et rebondir pour répondre aux changements de pression.
Purple produit trois modèles de matelas principaux: le matelas violet, le matelas hybride violet et le matelas Premier hybride violet. Le Purple est le modèle tout en mousse phare de la société, tandis que le Purple Hybrid et le Purple Hybrid Premier utilisent un design hybride qui associe la couche de confort Purple Grid à un noyau de bobine.
Le Purple Hybrid utilise une couche de confort de 2 pouces d’épaisseur. Le Purple Hybrid Premier offre deux options d’épaisseur de grille: 3 pouces et 4 pouces. En raison de cette couche de confort extra-épaisse, le Purple Hybrid Premier est considéré comme le modèle de luxe de Purple.
Nous détaillerons la construction, le dimensionnement, les performances et les politiques clés relatives au Purple Hybrid et au Purple Hybrid Premier. Si vous envisagez d’acheter l’un de ces modèles, notre examen approfondi vous donnera des informations supplémentaires pour décider de l’option qui vous convient le mieux.
Critique de la vidéo hybride pourpre
Regardez la vidéo ci-dessous pour voir comment le matelas hybride violet s’est comporté lorsqu’il a été testé dans le laboratoire Sleep Foundation.
Ventilation de l’examen du matelas hybride violet
Le Purple Hybrid et le Purple Hybrid Premier utilisent tous deux une construction hybride qui comprend la même housse, plusieurs couches de mousse et un noyau de bobine ensaché. La différence entre les modèles réside dans la couche de confort.
La housse de matelas est fabriquée en viscose, polyester et lycra. Cette housse est extensible pour pouvoir se plier et bouger avec la couche de confort du matelas. Il est également respirant pour permettre la circulation de l’air dans et hors du matelas.
La couche de confort des deux modèles utilise le polymère hyper-élastique Purple Grid. Ce matériau unique est formé dans un motif de grille qui épouse le corps du dormeur sans emprisonner la chaleur. Le Purple Hybrid utilise 2 pouces de ce matériau. Le Purple Hybrid Premier a deux options différentes. Une version utilise une couche de confort de 3 pouces, tandis que l’autre utilise une couche de 4 pouces. Ces systèmes de confort plus épais offrent un contour supplémentaire.
Ensuite, une couche de transition de 1 pouce de polyfoam de 2 livres par pied cube (PCF) agit comme une barrière pour empêcher le dormeur de subir directement les bobines empochées. Une couche de 7,5 pouces de ressorts ensachés donne au lit un rebond supplémentaire et un soutien des bords tout en permettant la circulation de l’air. Une fine couche de base finale de mousse de transition est utilisée pour supporter la couche de bobine.
Le Purple Hybrid a une sensation de fermeté moyenne, avec une note d’environ 6 sur l’échelle de fermeté à 10 points. Le Purple Hybrid Premier avec une couche de confort de 3 pouces a une sensation de fermeté moyenne à une note de 6, tandis que le Purple Hybrid Premier avec une couche de confort de 4 pouces a une sensation moyenne avec un indice de fermeté de 5. Ces matelas tombent dans le gamme la plupart des dormeurs ont tendance à préférer.
En raison des différentes épaisseurs de leurs couches de confort, chacun de ces matelas a une hauteur différente. Le Purple Hybrid est le modèle hybride au profil le plus bas de Purple, mesurant 11 pouces d’épaisseur. Les modèles Purple Hybrid Premier mesurent 12 pouces ou 13 pouces d’épaisseur selon l’option que vous sélectionnez. Les personnes ayant un espace limité peuvent préférer une option de profil bas. Les dormeurs qui veulent plus d’espace pour s’enfoncer dans leur matelas ou qui ont du mal à entrer ou à sortir d’un lit inférieur peuvent préférer une option plus haute.
Hybride violet
Fermeté
Type de matelas
Moyenne ferme – 6
Hybride
Construction
Le matelas Purple Hybrid est composé de trois couches, y compris une couche de confort de 2 pouces du gel de colonne de flambage exclusif de Purple, une couche de transition en polyfoam et une couche de support de ressorts ensachés.
Matériel de couverture:
29% viscose, 67% polyester, 4% lycra
Couche de confort:
Grille violette de 2 po (polymère hyper-élastique)
Couche de transition:
Polyfoam de transition 1 ″, 2 PCF
Noyau de soutien:
Bobines ensachées de 7,5 po
Premier hybride violet
Fermeté
Type de matelas
Moyenne – 5 / Moyenne ferme – 6
Hybride
Construction
Le matelas Purple Hybrid est composé de trois couches, y compris une couche de confort de 3 ou 4 pouces du gel de colonne de flambage exclusif de Purple, une couche de transition en polyfoam et une couche de support de ressorts ensachés.
Matériel de couverture:
29% viscose, 67% polyester, 4% lycra
Couche de confort:
Grille violette 3-4 ″ (polymère hyper-élastique)
Couche de transition:
Polyfoam de transition 1 ″, 2 PCF
Noyau de soutien:
Bobines ensachées de 7,5 po
Prix et dimensions des matelas
Le coût du matelas hybride violet correspond au prix moyen de la plupart des matelas hybrides. Le prix du Purple Hybrid Premier est supérieur à la moyenne, mais cela peut être attendu d’un modèle de luxe.
Le Purple Hybrid et le Purple Hybrid Premier sont disponibles dans la plupart des tailles standard, mais ils ne sont pas disponibles en deux tailles. Les deux modèles sont également disponibles dans des tailles de roi fendu.
Bien que nous ayons noté le prix catalogue pour chaque taille de chaque modèle ci-dessous, notez que Purple propose souvent des promotions. Ces offres peuvent vous aider à économiser de l’argent sur le prix catalogue ou à obtenir des articles gratuits avec votre achat.
Hybride violet
Tailles
Dimensions
Hauteur
Poids
Prix
Double XL
38 “x 80”
11 “
77 livres
1 299 $
Plein
54 “x 76”
11 “
106 livres
1 499 $
reine
60 “x 80”
11 “
122 livres
1 599 $
Roi
76 “x 80”
11 “
149 livres
1 899 $
Roi de Californie
72 “x 84”
11 “
148 livres
1 899 $
Roi fendu
76 “x 80”
11 “
Deux morceaux de 77 lb
2 598 $
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Premier hybride violet
Tailles
Dimensions
Hauteur
Poids
Prix
Double
N / A
N / A
N / A
N / A
Double XL
38 “x 80”
12 “ou 13”
91 livres ou 105 livres.
1899 $ ou 2499 $
Plein
54 “x 76”
12 “ou 13”
125 livres ou 145 livres.
2099 $ ou 2699 $
reine
60 “x 80”
12 “ou 13”
145 livres ou 168 livres.
2 199 $ ou 2 999 $
Roi
76 “x 80”
12 “ou 13”
176 livres ou 204 livres.
2699 $ ou 3499 $
Roi de Californie
72 “x 84”
12 “ou 13”
176 livres ou 202 livres.
2699 $ ou 3499 $
Roi fendu
76 “x 80”
12 “ou 13”
Deux morceaux de 91 lb ou deux de 105 lb
3798 $ ou 4 $
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Réductions et offres
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Le Purple Hybrid limite considérablement le transfert de mouvement, ce qui peut conduire à une nuit de sommeil plus reposante pour les couples. Cette isolation de mouvement est similaire ou meilleure que la plupart des autres modèles hybrides.
Les parois de la grille ne se déforment que sous le poids du dormeur, ce qui empêche le mouvement de se propager. La couche de transition agit comme un tampon supplémentaire qui empêche le mouvement d’atteindre la couche de bobine. Étant donné que les ressorts ont une sensation plus élastique que la mousse, ils sont souvent associés à plus de transfert de mouvement. Cependant, le Purple Hybrid utilise des ressorts ensachés qui se déplacent indépendamment les uns des autres. Cela limite la propagation du mouvement entre les bobines.
Les dormeurs qui se réveillent facilement lorsque leur partenaire bouge ou se lève pendant la nuit peuvent apprécier la forte isolation des mouvements du Purple Hybrid. Étant donné que le mouvement minimal se déplace sur la surface du lit, ces personnes peuvent être moins susceptibles de remarquer quand leur partenaire bouge.
L’allègement de la pression
Le matelas Purple Hybrid s’adapte très bien au corps d’un dormeur grâce à sa grille violette. Ce contour peut aider à répartir le poids du dormeur plus uniformément sur la surface du matelas, soulageant les points de pression. Le soulagement de la pression est similaire ou supérieur à celui de nombreux modèles hybrides.
La grille violette se boucle lorsque la pression est appliquée, permettant aux hanches et aux épaules du dormeur de s’enfoncer. La sensation plus ferme aide le matelas à maintenir son soutien pour favoriser un bon alignement de la colonne vertébrale.
Bien que le Purple Hybrid ait de fortes qualités de soulagement de la pression, il ne donne pas l’étreinte étroite associée à la mousse à mémoire de forme. Au lieu de cela, la sensation ressemble plus à celle de flotter sur le matelas.
Contrôle de la température
La neutralité de la température est l’une des plus grandes forces du matelas Purple Hybrid. Les matelas avec des couches de confort en mousse emprisonnent souvent la chaleur contre le corps du dormeur, mais la construction unique du Purple Hybrid permet de le garder frais et confortable tout au long de la nuit.
La housse respirante permet un flux d’air important dans le matelas. La chaleur peut se dissiper du corps du dormeur par les canaux en plein air de la grille de confort. De l’air supplémentaire peut circuler à travers le noyau de la bobine, éloignant la chaleur de la traverse.
Alors que les modèles hybrides ont tendance à dormir plus frais que les modèles entièrement en mousse, le Purple Hybrid dort exceptionnellement frais, même par rapport aux autres hybrides.
Assistance Edge
Comme la plupart des modèles hybrides, la couche de ressorts du Purple Hybrid lui confère un avantage plus solide que la plupart des modèles entièrement en mousse. Le support de bord du Purple Hybrid est à peu près équivalent à la plupart des matelas hybrides sur le marché.
La plupart des individus devraient pouvoir s’asseoir ou dormir près du bord du lit sans affaissement excessif. Cela peut faciliter l’utilisation de toute la surface du matelas et entrer et / ou sortir du lit.
Les dormeurs qui pèsent plus de 230 livres peuvent subir plus de chute lorsqu’ils sont assis ou dorment près du périmètre du Purple Hybrid, mais il est peu probable que cela soit suffisamment important pour gêner le sommeil de la plupart des individus.
Facilité de mouvement
Le Purple Hybrid est plus facile à déplacer que de nombreux matelas hybrides sur le marché.
Le matériau polymère hyper-élastique utilisé pour construire la grille de confort du Purple Hybrid est assez réactif. Alors que les murs se déforment lorsqu’une pression est appliquée, ils rebondissent rapidement lorsque la pression est supprimée. Étant donné que la couche de confort ne conserve pas l’impression corporelle du dormeur une fois qu’il bouge, il peut être plus facile pour le dormeur de changer de position ou de se déplacer sur la surface du matelas.
Sexe
Comme de nombreux matelas hybrides, le Purple Hybrid peut trouver un bon équilibre entre les avantages des matelas entièrement en mousse et des matelas à ressorts.
Les matelas entièrement en mousse peuvent être bénéfiques pour le sexe car ils sont pratiquement silencieux, ce qui les rend discrets. De plus, le contour de la mousse peut aider à la traction. Le Purple Hybrid présente des avantages similaires. Le matelas est assez silencieux et la couche de confort épouse les contours du corps de l’individu, offrant une traction.
Les modèles à ressorts sont souvent bénéfiques pour le sexe car ils ont généralement plus de rebond et de soutien des bords. La couche de bobine du Purple Hybrid lui donne un rebond supplémentaire, ce que de nombreux couples peuvent apprécier. De plus, le Purple Hybrid a un bord suffisamment robuste pour permettre à la plupart des couples d’utiliser toute la surface du matelas.
Hors gaz
Les odeurs dégazantes sont «l’odeur du nouveau matelas» que ressentent de nombreux propriétaires. Les matelas sont plus susceptibles d’émettre des odeurs dégazantes s’ils contiennent des mousses synthétiques ou s’ils sont expédiés compressés. Les mousses synthétiques émettent généralement des composés organiques volatils (COV) du processus de fabrication, ce qui contribue à l’odeur. Cet effet est amplifié lorsque les matelas sont expédiés compressés car ils n’ont pas le temps de s’aérer jusqu’à ce qu’ils soient introduits dans votre maison.
Alors que les COV et les odeurs dégageant des gaz sont généralement considérés comme assez inoffensifs, certains dormeurs peuvent trouver l’odeur désagréable.
Comme la plupart des modèles hybrides, le Purple Hybrid peut émettre des odeurs de gaz au début. Parce que le Purple Hybrid est assez respirant, ces odeurs ont tendance à s’aérer plus rapidement que de nombreux matelas sur le marché. Laisser le matelas dans un espace bien ventilé doit permettre aux odeurs de se dissiper. Ce processus peut durer de quelques heures à quelques jours.
Points forts:
Neutralité thermique exceptionnelle
Contournage supplémentaire
Deux options de fermeté / épaisseur
Style de sommeil et poids corporel
Hybride violet
Dormeurs latéraux: Lorsqu’une personne dort sur le côté, elle subit souvent plus de pression autour de ses parties les plus larges de son corps: ses hanches et ses épaules. La grille de confort du Purple Hybrid s’ajuste pour permettre à ces parties du corps de s’enfoncer tout en offrant un soutien uniforme pour aider à aligner la colonne vertébrale du dormeur.
La couche de confort de ce modèle mesure 2 pouces d’épaisseur, ce qui n’est peut-être pas assez profond pour permettre aux dormeurs de plus de 230 livres de s’enfoncer suffisamment profondément pour profiter d’un contour idéal avant d’atteindre la couche de transition. Cependant, la sensation plus ferme du matelas plaira probablement à la plupart des dormeurs, quel que soit leur groupe de poids. Les dormeurs latéraux de moins de 230 livres sont susceptibles de bénéficier d’un équilibre exceptionnel entre contour et soutien.
Dormeurs sur le dos: Les dormeurs sur le dos préfèrent généralement une surface plane qui ne s’affaisse pas. De nombreux dormeurs sur le dos apprécient également le rembourrage et le contouring. Le Purple Hybrid devrait pouvoir accueillir la plupart des dormeurs sur le dos, en particulier ceux qui pèsent moins de 230 livres.
La couche de confort de 2 pouces donne un peu de berceau pour les dormeurs sur le dos, tandis que la couche de 7,5 pouces de ressorts offre une surface uniforme. Le matelas hybride violet a tendance à être assez durable, il ne devrait donc pas se développer trop rapidement, tout en continuant à fournir un plan uniforme pour les dormeurs sur le dos.
Les dormeurs sur le dos préfèrent souvent un matelas légèrement plus ferme que leurs homologues latéraux. La sensation plus ferme du Purple Hybrid en fait un excellent choix pour les dormeurs sur le dos qui pèsent moins de 230 livres. Alors que de nombreux dormeurs de plus de 230 livres apprécieront également son soutien stable, certains peuvent trouver qu’il est un peu trop mou pour favoriser un alignement idéal de la colonne vertébrale.
Dormeurs d’estomac: Les dormeurs d’estomac ont tendance à être les plus sujets aux courbatures, car la position de sommeil peut exercer une pression sur le cou et la colonne vertébrale. Pour réduire l’inconfort, les dormeurs sur le ventre ont généralement besoin d’un soutien suffisant pour éviter que leur section médiane ne s’enfonce excessivement.
La couche de confort de 2 pouces du Purple Hybrid amortit un dormeur sur le ventre sans lui permettre de s’enfoncer trop loin. Le noyau en spirale offre le soutien dont de nombreux dormeurs sur l’estomac ont besoin. La sensation de fermeté moyenne peut être la plus favorable pour les dormeurs d’estomac de moins de 130 livres. De nombreux dormeurs d’estomac entre 130 et 230 livres trouveront probablement le Purple Hybrid confortable. Alors que certains dormeurs sur l’estomac de plus de 230 livres peuvent trouver le matelas suffisamment solide, certains auront probablement l’impression que leurs parties médianes s’enfoncent trop profondément.
Moins de 130 lb
130 à 230 livres
Au-dessus de 230 lb
Traverses latérales
Bien
Excellent
Bien
Dormeurs sur le dos
Bien
Excellent
Bien
Dormeurs d’estomac
Excellent
Bien
Équitable
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Premier hybride violet
Dormeurs latéraux: les couches de confort plus épaisses du Purple Hybrid Premier peuvent fournir plus de conformation, ce qui peut plaire aux dormeurs latéraux avec des points de pression nets près de leurs épaules et de leurs hanches.
Le Purple Hybrid Premier est livré avec deux options d’épaisseur différentes pour Purple Grid: 3 pouces d’épaisseur et 4 pouces d’épaisseur. Les deux versions du matelas peuvent plaire aux dormeurs latéraux de moins de 230 livres car il y a beaucoup de place pour eux pour s’enfoncer. Les dormeurs latéraux qui pèsent plus de 230 livres peuvent préférer le Purple Hybrid Premier avec la grille de 4 pouces car la profondeur supplémentaire permet plus espace pour s’enfoncer avant d’atteindre la couche de transition.
Back Sleepers: Comme le Purple Hybrid, le noyau de support de bobine du Purple Hybrid Premier sert de base stable et durable qui devrait fournir un soutien suffisant pour la plupart des dormeurs sur le dos.
Le Purple Hybrid Premier avec une couche de confort de 3 pouces peut plaire aux dormeurs sur le dos qui pèsent moins de 230 livres. La couche de confort réactive donne aux dormeurs sur le dos de ce groupe de poids un contouring sans affaissement excessif. Les dormeurs sur le dos qui pèsent plus de 230 livres peuvent également bénéficier d’un bon équilibre entre le contour et le soutien, bien que certains dormeurs puissent trouver leurs hanches trop profondément enfoncées.
Le Purple Hybrid Premier avec une couche de confort de 4 pouces évalue environ 5 sur l’échelle de fermeté à 10 points, ce qui lui donne une sensation moyenne légèrement plus douce. Pour cette raison, le Purple Hybrid Premier avec une couche de confort de 4 pouces peut être mieux adapté aux dormeurs sur le dos pesant moins de 130 livres, offrant un bon équilibre entre douceur et soutien. Les dormeurs sur le dos qui pèsent plus de 130 livres peuvent également bénéficier d’un bon soutien, mais la sensation plus douce peut leur permettre de s’enfoncer trop profondément pour un bon alignement de la colonne vertébrale.
Dormeurs d’estomac: Parce que la plupart des individus portent plus de poids autour de leur section médiane, les dormeurs d’estomac ont généralement besoin d’un soutien suffisant pour empêcher leur estomac de s’enfoncer trop profondément.
Les deux versions du Purple Hybrid Premier ont des couches de confort plus épaisses que le Purple Hybrid, ce qui donne aux dormeurs sur le ventre plus d’espace pour s’enfoncer. Alors que certaines personnes de tous les groupes de poids peuvent trouver cette douceur supplémentaire confortable, certaines peuvent penser que cela permet à leurs sections médianes de s’enfoncer aussi profondément pour un bon alignement de la colonne vertébrale. Cela est particulièrement vrai pour les dormeurs d’estomac qui pèsent plus de 230 livres.
Moins de 130 lb
130 à 230 livres
Au-dessus de 230 lb
Traverses latérales
Bien
Excellent
Bien
Dormeurs sur le dos
Excellent
Bien
Bien
Dormeurs d’estomac
Excellent
Bien
Équitable
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Récompenses pour les matelas Purple Hybrid et Purple Hybrid Premier
Vous pouvez acheter le Purple Hybrid et le Purple Hybrid Premier sur le site Web de Purple et dans certains magasins de matelas et de meubles aux États-Unis.
Les commandes via le site Web de Purple peuvent être expédiées à des adresses situées aux États-Unis. Alors que le Purple Mattress est expédié au Canada, le Purple Hybrid et le Purple Hybrid Premier ne sont pas encore expédiés au Canada.
Expédition
Purple expédie à des adresses partout aux États-Unis. L’expédition est gratuite aux États-Unis contigus, mais des frais s’appliquent pour les envois vers l’Alaska et Hawaï.
Le matelas Purple Hybrid est livré via FedEx et est livré compressé. Le propriétaire est responsable du déballage et de la mise en place du matelas. Le Purple Hybrid Premier est livré avec la livraison gratuite de White Glove dans les États contigus des États-Unis. Cela comprend l’installation à domicile et le retrait de l’ancien matelas.
Purple Hybrid est généralement expédié sous 1 à 2 semaines, tandis que le Purple Hybrid Premier prend généralement 2 à 3 semaines pour être expédié.
Des services supplémentaires
Le Purple Hybrid Premier est livré avec la livraison gratuite de White Glove dans les États-Unis contigus, et cela inclut le retrait de l’ancien matelas. La livraison de gants blancs et le retrait de l’ancien matelas sont également disponibles pour le matelas hybride violet moyennant des frais supplémentaires de 149 $.
Essai de sommeil
Le Purple Hybrid et le Purple Hybrid Premier ont un essai de sommeil de 100 nuits. Les clients doivent essayer le matelas pendant 21 nuits avant de retourner le matelas. Après la nuit 21 et avant la nuit 100, les clients peuvent retourner les matelas éligibles pour un remboursement complet du prix d’achat. Si le client choisit de retourner le matelas, Purple prendra les dispositions nécessaires pour récupérer le matelas sans frais.
garantie
Les matelas violets sont assortis d’une garantie limitée de 10 ans. Cette garantie s’applique à l’acheteur d’origine qui a acheté le matelas à un vendeur autorisé. Il couvre les indentations supérieures à 1 pouce et les fentes / fissures à condition que ces problèmes résultent d’une utilisation normale et que le matelas soit correctement soutenu. Les autres termes et conditions s’appliquent.
